Wilier GTR TEAM 2020 (+Info)

GTR Team

Tecnología italiana que lidera la evolución

Sean o no ciclistas profesionales, los usuarios de los modelos GTR SL o GTR TEAM podrán disfrutar de una bicicleta que se adapta perfectamente a varios usos.

Se trata de una línea ligera, de alto rendimiento y reactiva apta para ciclistas profesionales, pero también ofrece comodidad, versatilidad y una conducción sencilla para aquellos a quienes les apasiona disfrutar del pedaleo sin estrés. GTR SL y GTR TEAM son dos cuadros de carbono monocasco que nacen del mismo molde, ​ pero que difieren en el tipo de fibra utilizada, de tal forma que ofrecen dos cuadros con las mismas tecnologías de fabricación, pero con un peso y precio distintos.

GTR Team / Especificaciones

FRAME KIT FRAME KIT
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
HeadsetRITCHEY COMP TAPERED, PRD 18228
BielasCAMPAGNOLO / SHIMANO / SRAM ADAPTER INCLUDED
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
GrupoFRAME KIT
RuedasFRAME KIT

 

Frame weight1190 G (SIZE M)
Fork weight390 G
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA DI2 R8050
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8050
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8000
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8050
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8050
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA 8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU SP148
Peso8,40 KG. +/- 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO ULTEGRA R8000 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA R8000
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8000
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8000
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,35 KG. +/- 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO ULTEGRA R8000 2.0 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA R8000 2.0
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8000
FrenosSHIMANO BR-R561
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO FC-RS510 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,4 KG. +/- 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO 105 11S R7000 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO 105 11S R7000
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO 105, 11S R7000
FrenosSHIMANO 105 R7000
DesviadorSHIMANO 105, 11S
Cambio traseroSHIMANO 105, 11S R7000
BielasSHIMANO 105 R7000 50/34T
BB ShellSHIMANO PRESS FIT
PinonesSHIMANO 105, 11S R7000 11/28T
CadenaSHIMANO 105, 11S
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,40 KG ± 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
CAMPAGNOLO POTENZA 11 MAVIC AKSIUM
GrupoCAMPAGNOLO POTENZA 11
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasCAMPAGNOLO POTENZA 11
FrenosCAMPAGNOLO POTENZA 11
DesviadorCAMPAGNOLO POTENZA 11
Cambio traseroCAMPAGNOLO POTENZA 11
BielasCAMPAGNOLO POTENZA 11 50/34T*
BB ShellCAMPAGNOLO POTENZA 11 PRESS FIT
PinonesCAMPAGNOLO POTENZA 11 12/27T
CadenaCAMPAGNOLO POTENZA 11
RuedasMAVIC AKSIUM
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,2 KG. ± 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%

 

GTR Team / Geometría del cuadro

 

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm]
XS 39,5 51,3 45,0 75,0 11,5 40,6 71,0 373 515
S 42,5 52,7 48,0 74,5 13,0 40,6 71,5 378 531
M 44,5 54,0 50,0 74,0 14,8 40,8 72,0 383 548
L 46,5 55,7 52,0 73,5 16,6 40,8 72,5 388 566
XL 49,5 57,2 55,0 73,0 18,4 41,0 72,0 394 583
XXL 52,5 58,9 58,0 72,5 20,3 41,1 72,5 399 602

GTR Team / Diseño y tecnología

carbon 46 ton

El nombre de esta fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi indica que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. El máximo de la tecnología para garantizar la solidez del bastidor.

easy drive system

Nueva caja de dirección con forma y características mejoradas. Este modelo anguloso en la base y más redondeado en la parte superior aumenta la rigidez en la parte delantera de la bicicleta y, al mismo tiempo, su maniobrabilidad.

IC integrated cables

Los trayectos que siguen las fundas y los cables en el interior del bastidor han sido objeto de minuciosos estudios. La proyectación y el análisis se han dirigido a garantizar la mínima fricción posible en los cables de transmisión de mandos.

IF integrated fork

Para buscar mayor estabilidad en la conducción y mayor eficacia aerodinámica, los técnicos de Wilier Triestina han focalizado y concentrado la investigación en la zona de la dirección. El nuevo posicionamiento del tubo oblicuo y del horizontal respecto del tubo de dirección aumenta virtualmente la altura de este último. El aumento virtual que se genera, comparado con el mismo tamaño de la versión anterior de Zero.7, incrementa la rigidez de la torsión en un 14%. En la nueva configuración rebajada, el tubo oblicuo, que se integra perfectamente en la cabeza de la horquilla, genera un perfil aerodinámico capaz de reducir la resistencia al aire. Los vástagos de la horquilla tienen las mismas características aerodinámicas propias de los modelos TwinBlade y Cento1AIR. El orificio de entrada del casquillo de freno que, de este modo, queda oculto por el tubo oblicuo, se mantiene limpio y bien protegido.

THT

Una de las peculiaridades de este bastidor es el tubo de dirección de grosores diferenciados. La parte superior es 1”1/8, mientras la parte inferior es 1”1/4. Esta diferencia entre los dos grosores, visible pero no muy notable, ha permitido obtener un equilibrio perfecto entre rigidez y maniobrabilidad de la bicicleta, sin olvidar ligereza y comodidad.