Wilier CENTO10 HYBRID 2020 (+Info)


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Wilier CENTO10 HYBRID 2020 (+Info)

La Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que marca un nuevo estándar para su categoría. Son muchos los aspectos que hacen de este producto algo único en el mercado: aerodinámica, integración total, ligereza, mayor seguridad en la conducción, entre otros.

Si con la Cento1 Hybrid ya podíamos hablar de altísima calidad en lo que a bicicletas de carreras con pedaleo asistido se refiere, con la versión Cento10 llegamos a un nivel de calidad en la fabricación con el que no podíamos soñar.

Redefinir los límites de su experiencia a bordo de una bicicleta de carretera será factible con un producto que se asemeja más todavía a una bicicleta de carretera tradicional en términos de diseño e integración.

Cento10 HY
Y7 IRIDE BRONZE GLOSSY

LIGEREZA

Si hasta hace poco el peso no era el tema de conversación en el mundo de la e-bike, hoy día la ligereza es un factor que determina la calidad, el rendimiento y la usabilidad del producto. Con la bicicleta Cento10 Hybrid hemos reducido el peso del cuadro* en un 7 %. La integración, el manillar monocasco integrado Alabarda y su cuadro ligero hacen que la báscula pese 10,5 kg en la fabricación más exclusiva.

Un mismo usuario, por una misma ruta y usando la bicicleta del mismo modo, permite ahorrar un 4,5 % de batería. Un ahorro significativo que amplía aún más los horizontes del usuario del modelo Cento10 Hybrid.

* en comparación con el modelo Cento10 Hybrid y Cento1 Hybrid.

 

INTEGRACIÓN TOTAL

En la Cento10 Hybrid, como ocurre en los modelos de competición más exclusivos, los cables están integrados dentro del cuadro. Una solución que no solo es un hito estético, sino también funcional para el rendimiento de la bicicleta. Además de ocultar los cables dentro del cuadro y del manillar Alabarda, la aerodinámica se mejora gracias a los tubos usados en el modelo Cento10 Hybrid.

Menor volumen, menor superficie expuesta al aire y perfiles de tija del sillín con diseño Kamm, para una mejora aerodinámica del 8 % en comparación con los modelos Cento10 Hybrid a Cento1 Hybrid.

 

INTELIGENCIA A BORDO

La inteligencia trasladada a la bicicleta Cento10 Hybrid, que asiste al ciclista en el momento oportuno, le permite comprender y superar sus límites. Son varias las opciones que permiten usar y gestionar el sistema. Lo más fácil es interactuar solamente con el controlador iWoc, gracias al cual uno puede encender y apagar el sistema y seleccionar el nivel de ayuda deseado pulsando el botón retroiluminado.

Aquellos que buscan una mejor interacción con el sistema pueden descargarse la aplicación EBIKEMOTION disponible tanto en la AppStore como en la PlayStore, con la cual podrán acceder al corazón del mando del sistema. El sistema Ebikemotion en su versión X35+ dispone de un protocolo de comunicación ANT+ para poder comunicarse con los conocidos dispositivos Garmin o Polar.

 

NUEVA CONFIGURACIÓN DEL EJE PEDALIER

Hemos asimismo estudiado y mejorado el eje de pedalier para conseguir el diseño típico de una bicicleta de carrera tradicional. El factor Q y las dimensiones de platos y bielas son idénticas a las de una Cento10PRO. La nueva configuración nos ha permitido mejorar las características de estanqueidad del punto de carga. En comparación con la versión anterior, el punto de carga del modelo Cento10 Hybrid tiene una inclinación de 60° con respecto al horizonte. En caso de lluvia o agua en el punto de recarga, el agua discurre sin afectar al sistema eléctrico.

MAYOR SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN

Con la nueva configuración del botón iWoc hemos mejorado significativamente la seguridad del conductor. El botón se instala ahora en un soporte en el manillar que permite al usuario interactuar con el sistema Ebikemotion sin necesidad de levantar las manos del manillar. El modelo Cento10 Hybrid permite seleccionar el nivel de asistencia y verificar la carga de la batería sin despegar las manos de la parte superior del manillar. En cambio, en los modelos anteriores, para realizar esta operación, uno tenía que sacar la mano del manillar y estar pendiente del botón ubicado en el tubo superior del cuadro.

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK  WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
S 44,0 52,7 46,0 74,5 136 40,8 71,5 374 546 984
M 47 54,2 49,0 74,0 157 40,8 72,0 379 566 992
L 50,0 55,9 52,0 73,5 176 41,1 72,5 384 586 1000
XL 53,0 57,5 55,0 73,0 196 41,2 72,5 389 604 1013
MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
E012IU SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA HY-ULT38KT-EU CARBON
E012IW SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA HY-AIR38KC-EU CARBON
E012IN SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA HY-NDR30AC-EU ALLOY
E012LW SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA HY-AIR38KC-EU CARBON
E012LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA HY-NDR30AC-EU ALLOY

 


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Wilier CENTO10 PRO 2020 (+Info)

La Cento10PRO es la nueva bici de carretera para los atletas más exigentes. Una evolución del modelo Cento10AIR con una rapidez de respuesta nunca vista hasta ahora: una rigidez torsional aumentada un 6 %.

Una bici renovada, que te permitirá elegir entre el freno de tipo tradicional o el freno de disco, para ir rápido con la máxima seguridad, en cualquier condición atmosférica y mejorando su paso por curva gracias a su eje pasante. La Cento10PRO integra completamente los cables y las fundas dentro del cuadro, con lo que aumenta la eficiencia aerodinámica.

En la Cento10PRO, encuentras todo lo que siempre has buscado en una bicicleta: tu mejor rendimiento.

SISTEMA DE FRENADO

La Cento10PRO puede equiparse con freno direct mount y ruedas quick release o con freno de disco, ruedas con ejes pasantes y discos de 160 mm en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera. La horquilla y el tren trasero se han rediseñado para ofrecer un espacio bastante mas ancho para las ruedas: se pueden utilizar cubiertas de hasta 28 mm


INTEGRACIÓN TOTAL

El sofisticado diseño del tubo de dirección combinado con las dimensiones especiales de los cojinetes nos permite pasar hasta 3 fundas por el interior del cuadro. Estas 3 fundas entran en el tubo de dirección a través de la Alabarda que aloja en su interior las fundas del cambio y del freno procedentes de los mandos y las dirigen con el ángulo correcto hacia el interior del tubo de dirección. En caso de frenos de disco y transmisión electromecánica, la bicicleta no lleva las fundas a la vista, lo que confiere a la Cento10PRO una línea estética extremadamente limpia.


PRESTACIONES Y AERODINÁMICA

La Cento10PRO es nuestra bici de gama alta ligera, aerodinámica y muy rápida de reacciones. Como en la bici de contrarreloj Turbine, la nueva creación de Casa Wilier se ha desarrollado conforme a las reglas Naca-Low-Speed, algoritmos derivados de la aeronáutica que permiten dimensionar los tubos del cuadro con la máxima eficiencia aerodinámica posible. Los algoritmos NACA están acompañados por otro importante concepto aerodinámico: la teoría de KAMM. Todos los perfiles tienen la cola Kamm. Esta solución permite ahorrar peso y aumentar aún más la rigidez torsional sin afectar a la aerodinámica del propio tubo.

CENTO10PRO DISC BRAKES

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK ALABARDA
OPTIONS
WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 42,0 51,3 45,0 75,0 10,7 40,4 71,3 378 503 90×40 970
S 44,0 52,6 48,0 74,5 12,1 40,4 72,0 382 519 90×40 974
M 46,0 54,1 50,0 74,0 13,8 40,5 72,5 387 536 100×42 980
L 48,0 55,6 52,0 73,5 15,4 40,7 73,0 391 554 110×42 987
XL 50,0 57,1 54,0 73,0 17,3 40,9 73,0 396 571 120×43 999
XXL 52,0 58,7 56,0 72,5 19,0 41,0 73,5 400 589 120×43 1002

CENTO10PRO CALIPER BRAKES

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK ALABARDA
OPTIONS
WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 42,0 51,3 45,0 75,0 10,7 40,4 71,3 378 503 90×40 970
S 44,0 52,6 48,0 74,5 12,1 40,4 72,0 382 519 90×40 974
M 46,0 54,1 50,0 74,0 13,8 40,5 72,5 387 536 100×42 980
L 48,0 55,6 52,0 73,5 15,4 40,5 73,0 391 554 110×42 985
XL 50,0 57,1 54,0 73,0 17,3 40,7 73,0 396 571 120×43 997
XXL 52,0 58,7 56,0 72,5 19,0 40,7 73,5 400 589 120×43 1002
MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
E005 + E9HBA KIT TELAIO CENTO10PRO DISC + PIEGA ALABARDA / CENTO10PRO DISC FRAME KIT + ALABARDA H-BAR
E005 KIT TELAIO CENTO10PRO DISC / CENTO10PRO DISC FRAME KIT
E005PU CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC WILIER TRIESTINA ULT38KT CARBON – TUBOLAR
E005PZ CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO CARBON
E005PF CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO ALU
E005PO CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA ONE 35 DISC
E005PB CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DISC
E005CZ CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO CARBON
E005CF CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO ALU
E005CB CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DISC
E005CO CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA ONE 35 DISC
E005IW SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E005IF SHIMANO DURA ACE DI2 9170 FULCRUM RACING ZERO ALU
E005I5 SHIMANO DURA ACE DI2 9170 FULCRUM RACING 500
E005IN SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E005TW SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E005TS SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR MICHE SYNTIUM
E004U5 SHIMANO ULTEGRA 8000 FULCRUM RACING 500
E005TN SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E005TF SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR FULCRUM RACING ZERO ALU
E005LW SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E005LF SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 FULCRUM RACING ZERO ALU
E005L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 FULCRUM RACING 500
E005LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E005UW SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E005UF SHIMANO ULTEGRA 8020 FULCRUM RACING ZERO ALU
E005U5 SHIMANO ULTEGRA 8020 FULCRUM RACING 500
E005UN SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E005FF SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR FULCRUM RACING ZERO ALU
E005FS SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR MICHE SYNTIUM
E005FW SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E005FN SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E004 + E9HBA KIT TELAIO CENTO10PRO RIM + PIEGA ALABARDA / CENTO10PRO RIM FRAME KIT + ALABARDA H-BAR
E004 KIT TELAIO CENTO10PRO RIM / CENTO10PRO RIM FRAME KIT
E004CA CAMPAGNOLO CHORUS 12S CAMPAGNOLO CALIMA
E004CZ CAMPAGNOLO CHORUS 12S CAMPAGNOLO ZONDA
E004IN SHIMANO DURA ACE DI2 9150 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E004I5 SHIMANO DURA ACE DI2 9150 FULCRUM RACING 500
E004DN SHIMANO DURA ACE 9100 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E004D5 SHIMANO DURA ACE 9100 FULCRUM RACING 500
E004LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E004L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 FULCRUM RACING 500
E004UN SHIMANO ULTEGRA 8000 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON


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Wilier CENTO1 NDR 2020 (+Info)

RACING COMFORT

Cento1NDR, la nueva bicicleta de carretera de la gama Endurance de Wilier Triestina. La geometría del cuadro y la construcción especial de las vainas traseras garantizan una sensación racing comfort: prestaciones en estado puro, sin sacrificar el confort.

Ahora podrás pedalear durante mucho tiempo con mucho menos esfuerzo: el tren trasero ha sido dimensionado y diseñado para absorber al máximo las tensiones generadas en el plano vertical que, generadas por las imperfecciones de la superficie de la carretera. Máxima eficacia de la transmisión de la potencia garantizada gracias a una rigidez torsional comparable a la de los cuadros de carretera.

Al igual que la Cento10NDR, la Cento1NDR se puede equipar con frenos de pinza tipo «direct mount» o frenos de disco «flat mount».

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 40,5 51,7 46,0 74,5 11,7 40,6 71,0 369 527 974
S 43,5 53,2 49,0 74,0 13,6 40,6 71,5 374 546 982
M 45,5 54,7 51,0 73,5 15,7 40,8 72,0 379 566 991
L 47,5 55,8 53,0 73,5 17,7 40,8 72,5 384 586 998
XL 50,5 57,4 56,0 73,0 19,6 41,1 72,5 389 604 1012
XXL 53,5 59,2 59,0 72,5 21,7 41,1 72,5 395 625 1024

MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
E011 KIT TELAIO CENTO1NDR DISC / CENTO1NDR DISC FRAME KIT
E011C5 CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC FULCRUM RACING 500 DISC
E011LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E011L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 FULCRUM RACING 500
E011L1 SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 SHIMANO RS170
E011FN SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E011FS SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR MICHE SYNTIUM
E011UN SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E011U5 SHIMANO ULTEGRA 8020 FULCRUM RACING 500
E011U1 SHIMANO ULTEGRA 8020 SHIMANO RS170
E0115N SHIMANO 105 R7020 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E01155 SHIMANO 105 R7020 FULCRUM RACING 500
E01151 SHIMANO 105 R7020 SHIMANO RS170
E008 KIT TELAIO CENTO1NDR RIM / CENTO1NDR RIM FRAME KIT
E008CA CAMPAGNOLO CHORUS 12S CAMPAGNOLO CALIMA
E008LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E008L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 FULCRUM RACING 500
E008UN SHIMANO ULTEGRA 8000 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E008U5 SHIMANO ULTEGRA 8000 FULCRUM RACING 500
E008UR SHIMANO ULTEGRA 8000 SHIMANO RS100
E0085R SHIMANO 105 R7000 SHIMANO RS100

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Wilier CENTO1 HYBRID 2020 (+Info)

Cento1 Hybrid se ha diseñado para reinventar los límites de versatilidad de una bicicleta de Carretera de alto nivel: un producto que combina los rasgos distintos de las especialísimas Wilier Triestina, con la inteligencia del sistema de asistencia al pedaleo más ligero del mercado. El resultado es una auténtica bicicleta de carretera con pedaleo asistido de 11,9 kg, un peso récord para la categoría e-road.

 

GET YOURS

La primera bicicleta de carretera inteligente creada con una misión bien definida: ofrecer al mayor número de personas posible, la oportunidad de disfrutar de las emociones, que solo una bicicleta de carretera de gama alta puede dar.
Cento1 Hybrid se ha pensado para ti, seas quien seas: Get Yours!

COMPONENTES Y VARIANTES:

MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
E009LW SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA HY-AIR38KC-EU CARBON
E009LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA HY-NDR30AC-EU ALLOY
E009UW SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA HY-AIR38KC-EU CARBON
E009UN SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA HY-NDR30AC-EU ALLOY
E0095N SHIMANO 105 R7020 WILIER TRIESTINA HY-NDR30AC-EU ALLOY

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Wilier CENTO10 NDR 2020 (+Info)

Un cuadro de carrera que exalta la relación entre rendimiento y comodidad. Cento10NDR permite pedalear largamente gracias a la especial geometría endurance y al sistema ACTIFLEX, el nuevo concepto de Casa Willer creado para absorber la tensión trasera generada por las imperfecciones en la superficie de la carretera.

RACING COMFORT

LA BÚSQUEDA DEL CONFORT DEL MUNDO DE LA COMPETICIÓN

El mercado de la bicicleta está viviendo una transformación, Hay nuevos usuarios que se están adentrando en el mundo de las bicis de altas prestaciones con otros fines diversos a la competición: geometrías más cómodas, posibilidad de montar ruedas con neumáticos más anchos, frenos de disco, ganas de pedalear durante más tiempo y sin estrés. Buscan combinar la reactividad, las prestaciones, la ligereza, la calidad de conducción y el confort. El Cento10NDR contempla todos estos aspectos que, hasta ahora, eran exclusivos de otras formas completamente distintas de ver y vivir la bicicleta. Con el desarrollo del proyecto ACTIFLEX, iniciado en 2014, hemos fusionado nuestro típico ADN racing con el mundo endurance.

 

ACTIFLEX

ACTIFLEX es el alma del cuadro Cento10NDR. Se trata de una unión especial entre el tubo del sillín y los forros traseros. Con una unión de aluminio y un disipador de tecnopolímero debidamente dimensionados conseguimos dar unos milímetros de recorrido a la rueda trasera. La rigidez torsional que da la unión de aluminio es comparable a la de los forros de carbono monocasco tradicionales, a pesar de las varias articulaciones presentes. Una rigidez torsional que confiere prestaciones de carreras al cuadro y, al mismo tiempo, permite que la rueda trasera se mueva sobre el eje vertical en caso de solicitaciones causadas por irregularidades del terreno. Acoplado a la unión, tenemos el disipador que estabiliza el movimiento cinemático del cambio trasero. Este tecnopolímero especial posee excelentes propiedades mecánicas, una altísima resistencia a los fenómenos atmosféricos y un intervalo de funcionamiento en términos de temperatura que va desde los -40°C a los +150°C. El disipador se fabricará en diferentes colores para 3 niveles de intensidad. Así, el ACTIFLEX se podrá ajustar de la mejor forma al peso del usuario y/o al tipo de terreno donde se vaya a utilizar la bicicleta.

 

INTEGRACIÓN TOTAL

El sofisticado diseño del tubo de dirección en combinación con la forma especial de los cojinetes nos permite pasar por el interior del cuadro hasta 3 fundas. Estas 3 fundas entran en el tubo de dirección gracias al manillar/tija del manillar Alabarda o Stemma, y Barra, la nueva barra/tija del manillar que acoge en su interior las fundas del tubo de dirección. Por lo que, en caso de transmisión electromecánica combinada con freno de disco, la bicicleta no tendrá fundas al descubierto, lo que confiere al Cento10NDR una línea extremadamente limpia.

AERODINÁMICA

Cento10NDR es un cuadro de carreras derivado del Cento10AIR, nuestra bicicleta de alta gama, ligera y aerodinámica. Al igual que con la Cento10AIR, la nueva creación de Casa Wilier se ha desarrollado conforme a las reglas Naca-Low-Speed, algoritmos del sector aeronáutico que permiten dimensionar los tubos del cuadro con la mayor eficiencia aerodinámica posible. Los algoritmos NACA se acompañan de otro importante concepto aerodinámico: la teoría de KAMM. De hecho, todos los perfiles tienen la cola Kamm. Esta solución permite ahorrar peso, aumentar la rigidez torsional sin menoscabar la eficiencia aerodinámica del tubo mismo.

 

 

MÁXIMA VERSATILIDAD GRACIAS AL DUAL BRAKE TECHNOLOGY

Cento10NDR es la primera bicicleta de carreras que, con el mismo cuadro y la misma horquilla, se puede equipar con dos tipos de freno: freno de disco con ejes pasantes y rotores de 160 mm o freno caliper direct mount con ejes QR de tipo tradicional. Esta solución amplía las posibilidades de configuración del Cento10NDR, y el cuadro siempre está listo para una posible actualización del grupo de frenos. La horquilla y el cambio están diseñados para ofrecer una holgura importante a los neumáticos: se pueden utilizar cubiertas de hasta 28mm con setup direct mount o, en caso de freno de disco, cubiertas de hasta 30 mm.

BALANCED DESIGN

El balanced design asegura la misma sensación de conducción en todas las tallas. Las secciones de los tubos en las varias tallas son diferentes para que la rigidez, el confort y la calidad de conducción sean las mismas en todas las tallas del cuadro.

 

GEOMETRÍAS

Las geometrías del cuadro desempeñan un papel fundamental cuando hablamos de bicicletas endurance. Si queremos garantizar al usuario de la Cento10NDR el máximo nivel de confort de competición debemos tener en cuenta unas nuevas proporciones de los tubos del cuadro. Tenemos una posición ligeramente más corta (el «reach» es menor si lo comparamos con el de las bicicletas con geometrías de carreras tradicionales) y más alta (un «stack» mayor con respecto a las geometrías de carreras). Esta combinación de «reach y stack» nos permite tener una posición cómoda sin tener que utilizar ningún espaciador entre la conexión del manillar y el cuadro. ¿Cuántas veces vemos a ciclistas que pedalean con bicis de carreras que llevan varios centímetros de espaciadores en la dirección? Ahora, con el Cento10NDR, el aspecto general de la bicicleta será armonioso, proporcionado, equilibrado y, al mismo tiempo, de carreras. El gráfico «Reach & Stack» muestra la posición correcta de las 6 tallas del Cento10NDR (línea celeste) en relación con otros cuadros Wilier Triestina desarrollados en los últimos años.

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 40,5 51,7 46,0 74,5 11,7 40,6 71,0 369 527 974
S 43,5 53,2 49,0 74,0 13,6 40,6 71,5 374 546 982
M 45,5 54,7 51,0 73,5 15,7 40,8 72,0 379 566 991
L 47,5 55,8 53,0 73,5 17,7 40,8 72,5 384 586 998
XL 50,5 57,4 56,0 73,0 19,6 41,1 72,5 389 604 1012
XXL 53,5 59,2 59,0 72,5 21,7 41,1 72,5 395 625 1024

MONTAJES:

MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
E006 + E8STM + E8BAR KIT TELAIO CENTO10NDR DISC + STEMMA & BARRA H-BAR / CENTO10NDR DISC + STEMMA & BARRA H-BAR FRAME KIT
E006 KIT TELAIO CENTO10NDR DISC / CENTO10NDR DISC FRAME KIT
E006PU CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC WILIER TRIESTINA ULT38KT CARBON – TUBOLAR
E006PZ CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO CARBON
E006PF CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO ALU
E006PO CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA ONE 35 DISC
E006PB CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DISC
E006CZ CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO CARBON
E006CF CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC FULCRUM RACING ZERO ALU
E006CB CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DISC
E006CO CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC CAMPAGNOLO BORA ONE 35 DISC
E006IW SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E006IF SHIMANO DURA ACE DI2 9170 FULCRUM RACING ZERO ALU
E006I5 SHIMANO DURA ACE DI2 9170 FULCRUM RACING 500
E006IN SHIMANO DURA ACE DI2 9170 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E006TW SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E006TF SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR FULCRUM RACING ZERO ALU
E006TS SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR MICHE SYNTIUM
E006TN SRAM RED ETAP AXS DISC 2X12 XDR WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E006LW SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E006LF SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 FULCRUM RACING ZERO ALU
E006L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 FULCRUM RACING 500
E006LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E006UW SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E006UF SHIMANO ULTEGRA 8020 FULCRUM RACING ZERO ALU
E006U5 SHIMANO ULTEGRA 8020 FULCRUM RACING 500
E006UN SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E006FW SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR WILIER TRIESTINA AIR50KC CARBON
E006FF SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR FULCRUM RACING ZERO ALU
E006FS SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR MICHE SYNTIUM
E006FN SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E002 + E8STM + E8BAR KIT TELAIO CENTO10NDR RIM + STEMMA & BARRA H-BAR / CENTO10NDR RIM + STEMMA & BARRA H-BAR FRAME KIT
E002 KIT TELAIO CENTO10NDR RIM / CENTO10NDR RIM FRAME KIT
E002CZ CAMPAGNOLO CHORUS 12S CAMPAGNOLO ZONDA
E002CA CAMPAGNOLO CHORUS 12S CAMPAGNOLO CALIMA
E002IN SHIMANO DURA ACE DI2 9150 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBONR
E002I5 SHIMANO DURA ACE DI2 9150 FULCRUM RACING 500
E002DN SHIMANO DURA ACE 9100 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBONR
E002D5 SHIMANO DURA ACE 9100 FULCRUM RACING 500
E002LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBONR
E002L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 FULCRUM RACING 500
E002UN SHIMANO ULTEGRA 8000 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBONR
E002U5 SHIMANO ULTEGRA 8000 FULCRUM RACING 500

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Wilier GTR TEAM SQUADRA CORSE 2018 (+Info)

 

El diseño oficial del team WILIER TRIESTINA – SELLE ITALIA viste nuestra GTR TEAM.

Aquí está la exclusiva versión del equipo corse, para pedalear con el prestigioso “Rojo Wilier”.

 

ESPECIFICACIONES:

MONTAJE SHIMANO ULTEGRA

Carbon Monocoque 46TON
Carbon Monocoque 46TON
Shimano Ultegra 6800 11S
FSA OS-168
FSA Omega
Ritchey Comp
Shimano Ultegra 6800 11S
Shimano Ultegra 6800 11S
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800 50/34T
Shimano Ultegra Press Fit
Shimano Ultegra 6800 11/28T
Shimano Ultegra
URSUS Izar fluo label
Vittoria Rubino PRO3
Selle Italia X1
FSA Alu SP148
8,00 KG ± 5%

MONTAJE SHIMANO 105 2.0

Carbon Monocoque 46TON
Carbon Monocoque 46TON
Shimano 105 2.0, 11S
FSA OS-168
FSA Omega
Ritchey Comp
Shimano 105 5800, 11S
Shimano BR-561
Shimano 105 5800, 11S
Shimano 105 5800, 11S
Shimano FC-RS500 50/34T
Shimano 105 Press Fit
Shimano 105 5800, 11S 11/28T
Shimano 105, 11S
URSUS Izar fluo label
Vittoria Rubino PRO3
Selle Italia X1
FSA Alu SP148
8,40 KG ± 5%

BASTIDOR

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm]
XS 39,5 51,3 45,0 75,0 11,5 40,6 71,0 373 515
S 42,5 52,7 48,0 74,5 13,0 40,6 71,5 378 531
M 44,5 54,0 50,0 74,0 14,8 40,8 72,0 383 548
L 46,5 55,7 52,0 73,5 16,6 40,8 72,5 388 566
XL 49,5 57,2 55,0 73,0 18,4 41,0 72,0 394 583
XXL 52,5 58,9 58,0 72,5 20,3 41,1 72,5 399 602

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Wilier SUPERLEGGERA 2020 (+Info)

Un pasado contemporáneo y un homenaje a un producto que ha hecho famosa a Wilier desde la mitad del siglo pasado. Esto es lo que representa esta nueva colección de bastidores fabricados y perfeccionados de la mano de sabios artesanos.

Un producto que guiña un ojo a la tradición, pero con un aspecto totalmente nuevo y renovado con acabados de lujo, como el emblemático cobrizo, utilizado en los años 40 y retomado también de las segunda y tercera generación de la familia Wilier.

Indiscutible encanto “Made in Italy” que recalca nuevamente el amor de una marca por su propio país y que se describía así: W l’Italia LIbera E Redenta (que significa “Viva Italia, libre y redimida).

ramato

 

 

 

SIZE C/C L A H1 L1 A1
[cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°]
48 48,0 51,0 75,0 9,00 40,5 71,0
50 50,0 52,5 74,5 10,8 40,5 71,5
52 52,0 53,5 74,5 12,7 40,5 71,5
53 53,0 55,0 74,0 13,9 40,5 72,5
54 54,0 55,5 74,0 14,4 40,5 72,5

VARIANTES:

Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco 35
Grupo Campagnolo Chorus
Bastidor Acciaio Columbus SL
Fork Acciaio Columbus SL
Manillar Cinelli Giro d’Italia drop bar
Potencia Cinelli Giro d’Italia
Headset Campagnolo Record, threaded HS7-RE
Manetas Campagnolo Chorus, 11S
Frenos Campagnolo Chorus
Desviador Campagnolo Chorus, 11S
Cambio trasero Campagnolo Chorus, 11S
Bielas Campagnolo Chorus 50/34T
BB Shell Campagnolo Record threaded
Pinones Campagnolo Chorus, 12/27T
Cadena Campagnolo Chorus, 11S
Ruedas Campagnolo Scirocco 35
Tires Vittoria Rubino Pro Speed
Sillín Selle San Marco ROLLS
Tija de sillin Ritchey classic silver, PRD 19936
FRAME KIT FRAME KIT
Bastidor Steel tubes, Columbus SL
Grupo FRAME KIT
Ruedas FRAME KIT

 

Frame weight 1690 G ± 5%
Fork weight 590 G ± 5%
Campagnolo Record Campagnolo Shamal Mille
Grupo Campagnolo Record
Bastidor Acciaio Columbus SL
Fork Acciaio Columbus SL
Manillar Cinelli Giro d’Italia drop bar
Potencia Cinelli Giro d’Italia
Headset Campagnolo Record, threaded HS7-RE
Manetas Campagnolo Record, 11S
Frenos Campagnolo Record
Desviador Campagnolo Record, 11S
Cambio trasero Campagnolo Record, 11S
Bielas Campagnolo Record 50/34T
BB Shell Campagnolo Record threaded
Pinones Campagnolo Record, 12/27T
Cadena Campagnolo Record, 11S

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Wilier ZERO6 UNLIMITED 2019 (+ Info)

680 gramos: un cuadro que desafía todo límite posible

No es difícil eliminar 100 gramos de un cuadro estándar. Lo hemos hecho muchas veces en el curso de los años. Pero quitar 100 gramos de un cuadro que pesa menos de 800 es muy difícil y hasta parece imposible. Es casi el 15% del peso total. Todo esto ha sido posible aprovechando dos años de investigaciones, tests y pruebas en la pista. Una nueva fibra de carbono llamada DIALED™ producida por Mitsubishi Japan mezclada con un nuevo proceso productivo nos ha permitido alcanzar esta meta de peso. Pero el mayor desafío ha sido combinar la ligereza con la gran maniobrabilidad y la facilidad de conducción que distinguen a nuestros productos en el mundo.

Así pues, no se trata solo de la investigación sobre el peso sino también del proceso productivo y los detalles constructivos del cuadro. Zero.6 se propone con un solo acabado en carbono opaco, calcomanías brillantes y acentos cobreados que recuerdan el icónico color de las primeras bicicletas de acero Wilier Triestina. Además, como para firmar todo el proyecto del 110° aniversario, en la horquilla delantera se coloca el logo especial de celebración de este proyecto. Zero.6 será preparada y propuesta al público con las transmisiones top de gama de Campagnolo, Shimano y Sram.

Modelos


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Wilier CENTO10AIR 2020 (+Info)

CENTO1AIR

NUESTRO MAYOR ÉXITO DE VENTAS, AHORA CON FRENO DE DISCO

Cento1AIR, la bicicleta más vendida de Wilier, evoluciona y alcanza su versión más moderna y competitiva. Ahora también disponible con frenos de disco, la Cento1AIR está lista para satisfacer las necesidades de los ciclistas que aman las altas velocidades y el control perfecto de la bicicleta.

Cento1AIR, con sus más de 17 montajes disponibles, incluyendo el nuevo Sram Force AXS de 12 velocidades, es el producto que más se inspira en nuestra gama alta, pero con unos precios excelentes para que esté al alcance de cualquiera.

Cento1AIR
A14 BLACK / RED MATT

NUEVO SISTEMA DE FRENADO

Cento1AIR se puede equipar con frenos de llanta direct mount y ruedas quick release o con freno de disco, ruedas con ejes pasantes y rotores de 160 mm en la parte delantera y 140 mm en la trasera. La construcción de la horquilla y de las vainas traseras se ha mejorado para optimizar las diferentes fuerzas en acción generadas por el frenado de disco. Hemos mantenido sin cambios el espacio libre entre las ruedas y la compatibilidad con los neumáticos de hasta 25 mm para una sensación de conducción en carretera.


NUEVO DISEÑO

Cento1AIR también se renueva estéticamente. No solo experimenta mejoras tecnológicas y constructivas, sino también una nueva imagen, minimalista y moderna, pero siempre con el inconfundible estilo Wilier. Disponible en un espectacular acabado negro mate y en otros dos acabados brillantes.


TIJA DE SILLÍN AERO

La abrazadera para la tija de sillín se integra perfectamente con las líneas aerodinámicas del cuadro. El mecanismo de bloqueo es un sistema combinado de 2 fijaciones que funcionan simultáneamente: la primera, el expansor interno, bloquea la tija de sillín en el cuadro; la segunda, una abrazadera, bloquea solo la tija de sillín para impedir que esta se deslice dentro del tubo del sillín.

SIZE H C/C L A H1 L1 A1 REACH STACK WHEELBASE
 [cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS  46,0 42,0 51,3 75,0 10,7 40,4 71,3 378,0 503,0 970
S  48,0 44,0 52,7 74,5 12,2 40,4 72,0 382,5 519,0 974
M  50,0 46,0 54,1 74,0 13,7 40,5 72,5 387,0 536,0 980
L  52,0 48,0 55,5 73,5 15,5 40,5 73,0 391,5 554,0 985
XL  54,0 50,0 57,0 73,0 17,3 40,7 73,0 396,0 571,5 997
XXL  56,0 52,0 58,6 72,5 19,0 40,7 73,5 400,5 589,5 1002
MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
E001 KIT TELAIO CENTO1AIR DISC / CENTO1AIR DISC FRAME KIT
E001C5 CAMPAGNOLO CHORUS 12S DISC FULCRUM RACING 500 DISC
E001LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E001L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 FULCRUM RACING 500
E001L1 SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 SHIMANO RS170
E001FN SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E001FS SRAM FORCE ETAP AXS DISC 2X12XDR MICHE SYNTIUM
E001UN SHIMANO ULTEGRA 8020 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E001U5 SHIMANO ULTEGRA 8020 FULCRUM RACING 500
E001U1 SHIMANO ULTEGRA 8020 SHIMANO RS170
E0015N SHIMANO 105 R7020 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON
E00155 SHIMANO 105 R7020 FULCRUM RACING 500
E00151 SHIMANO 105 R7020 SHIMANO RS170
E003 KIT TELAIO CENTO1AIR RIM / CENTO1AIR RIM FRAME KIT
E003CA CAMPAGNOLO CHORUS 12S CAMPAGNOLO CALIMA
E003LN SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBONR
E003L5 SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 FULCRUM RACING 500
E003UN SHIMANO ULTEGRA 8000 WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBONR
E003U5 SHIMANO ULTEGRA 8000 FULCRUM RACING 500
E003UR SHIMANO ULTEGRA 8000 SHIMANO RS100
E0035R SHIMANO 105 R7000 SHIMANO RS100
E003ZA CAMPAGNOLO POTENZA CAMPAGNOLO CALIMA

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Wilier GTR TEAM 2020 (+Info)

GTR Team

Tecnología italiana que lidera la evolución

Sean o no ciclistas profesionales, los usuarios de los modelos GTR SL o GTR TEAM podrán disfrutar de una bicicleta que se adapta perfectamente a varios usos.

Se trata de una línea ligera, de alto rendimiento y reactiva apta para ciclistas profesionales, pero también ofrece comodidad, versatilidad y una conducción sencilla para aquellos a quienes les apasiona disfrutar del pedaleo sin estrés. GTR SL y GTR TEAM son dos cuadros de carbono monocasco que nacen del mismo molde, ​ pero que difieren en el tipo de fibra utilizada, de tal forma que ofrecen dos cuadros con las mismas tecnologías de fabricación, pero con un peso y precio distintos.

GTR Team / Especificaciones

FRAME KIT FRAME KIT
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
HeadsetRITCHEY COMP TAPERED, PRD 18228
BielasCAMPAGNOLO / SHIMANO / SRAM ADAPTER INCLUDED
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
GrupoFRAME KIT
RuedasFRAME KIT

 

Frame weight1190 G (SIZE M)
Fork weight390 G
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA DI2 R8050
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8050
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8000
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8050
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8050
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA 8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU SP148
Peso8,40 KG. +/- 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO ULTEGRA R8000 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA R8000
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8000
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8000
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,35 KG. +/- 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO ULTEGRA R8000 2.0 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA R8000 2.0
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8000
FrenosSHIMANO BR-R561
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO FC-RS510 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,4 KG. +/- 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO 105 11S R7000 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO 105 11S R7000
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO 105, 11S R7000
FrenosSHIMANO 105 R7000
DesviadorSHIMANO 105, 11S
Cambio traseroSHIMANO 105, 11S R7000
BielasSHIMANO 105 R7000 50/34T
BB ShellSHIMANO PRESS FIT
PinonesSHIMANO 105, 11S R7000 11/28T
CadenaSHIMANO 105, 11S
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,40 KG ± 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
CAMPAGNOLO POTENZA 11 MAVIC AKSIUM
GrupoCAMPAGNOLO POTENZA 11
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasCAMPAGNOLO POTENZA 11
FrenosCAMPAGNOLO POTENZA 11
DesviadorCAMPAGNOLO POTENZA 11
Cambio traseroCAMPAGNOLO POTENZA 11
BielasCAMPAGNOLO POTENZA 11 50/34T*
BB ShellCAMPAGNOLO POTENZA 11 PRESS FIT
PinonesCAMPAGNOLO POTENZA 11 12/27T
CadenaCAMPAGNOLO POTENZA 11
RuedasMAVIC AKSIUM
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,2 KG. ± 5%

 

Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%

 

GTR Team / Geometría del cuadro

 

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm]
XS 39,5 51,3 45,0 75,0 11,5 40,6 71,0 373 515
S 42,5 52,7 48,0 74,5 13,0 40,6 71,5 378 531
M 44,5 54,0 50,0 74,0 14,8 40,8 72,0 383 548
L 46,5 55,7 52,0 73,5 16,6 40,8 72,5 388 566
XL 49,5 57,2 55,0 73,0 18,4 41,0 72,0 394 583
XXL 52,5 58,9 58,0 72,5 20,3 41,1 72,5 399 602

GTR Team / Diseño y tecnología

carbon 46 ton

El nombre de esta fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi indica que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. El máximo de la tecnología para garantizar la solidez del bastidor.

easy drive system

Nueva caja de dirección con forma y características mejoradas. Este modelo anguloso en la base y más redondeado en la parte superior aumenta la rigidez en la parte delantera de la bicicleta y, al mismo tiempo, su maniobrabilidad.

IC integrated cables

Los trayectos que siguen las fundas y los cables en el interior del bastidor han sido objeto de minuciosos estudios. La proyectación y el análisis se han dirigido a garantizar la mínima fricción posible en los cables de transmisión de mandos.

IF integrated fork

Para buscar mayor estabilidad en la conducción y mayor eficacia aerodinámica, los técnicos de Wilier Triestina han focalizado y concentrado la investigación en la zona de la dirección. El nuevo posicionamiento del tubo oblicuo y del horizontal respecto del tubo de dirección aumenta virtualmente la altura de este último. El aumento virtual que se genera, comparado con el mismo tamaño de la versión anterior de Zero.7, incrementa la rigidez de la torsión en un 14%. En la nueva configuración rebajada, el tubo oblicuo, que se integra perfectamente en la cabeza de la horquilla, genera un perfil aerodinámico capaz de reducir la resistencia al aire. Los vástagos de la horquilla tienen las mismas características aerodinámicas propias de los modelos TwinBlade y Cento1AIR. El orificio de entrada del casquillo de freno que, de este modo, queda oculto por el tubo oblicuo, se mantiene limpio y bien protegido.

THT

Una de las peculiaridades de este bastidor es el tubo de dirección de grosores diferenciados. La parte superior es 1”1/8, mientras la parte inferior es 1”1/4. Esta diferencia entre los dos grosores, visible pero no muy notable, ha permitido obtener un equilibrio perfecto entre rigidez y maniobrabilidad de la bicicleta, sin olvidar ligereza y comodidad.

 

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