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LLEGAN LAS KROSS ELECTRICAS CON SHIMANO

Las bicicletas electricas han cambiado por completo la perspectiva que teníamos sobre el ciclismo y sobre la acción de pedalear, permitiendo disfrutar de ellas en cualquier terreno o condición metereológica.

Puedes ir al trabajo en ellas y olvidarte del tráfico y de los indeseables atascos o bien disfrutar de largos paseos por la montaña y dedicarte un tiempo para tí.

Entre las novedades que KROSS nos trae en este nuevo año 2017, destacan sus Trans Hybrid.

¡Una bicicleta, muchas aventuras!

KROSS TRANS HYBRID 3.0


La
Kross Trans Hybrid 3.0 está equipada con componentes de calidad y es excelente para jobbpending y el uso diario. Dispone de un sistema de componentes Shimano altamente fiable;  con un potente motor de 50 nm que te permitirá alcanzar hasta 120 km en una sola carga.

La gran capacidad de la batería a 418 Wh puede recargarse al 80% a las 2 horas y estar completamente cargada después de 4 horas:

  • Eficiente y fiable gracias a los componentes Shimano Deore de su cadena cinemática. Está equipada con excelentes frenos de disco hidráulicos que la convierten en un vehículo seguro y controlable.
  • Elegante y contemporánea, ha sido cuidadosamente diseñada para que coincida con sus componentes de alta tecnologia.
  • Su cuadro resulta muy cómodo, lo cual le confiere una gran manipulación.
  • Con iluminación adecuada para que esté segura en el tráfico, y con pantallas sólidas para la protección contra el barro o la lluvia.
  • Horquilla de 63 mm,  que va a absorber los choques y golpes de la carretera.
  • 6061 marco de aluminio ligero y rígido.
  • tubo del marco hidro-F con una alta resistencia y durabilidad.
  • Motor Shimano STEPS y batería 418Wh.
  • Pintura lacada durable tratada térmicamente.
  • Frenos de disco hidráulicos Shimano sólidos.
  • Dispone de 9V y Cambios DEORE/ALIVIO.
  • Color: Negro
  • Marco de aluminio
  • Horquilla: SR Suntour NEX-E25 LO (Bobina 63mm Viajes, cónicos)
  • Motor: Shimano Pasos DU E6001 (250W de potencia, 50 nm de par)
  • Batería: Shimano Pasos BT-E6001 (418Wh, portador montado)
  • Ordenador: Shimano Pasos SC-E6000
  • Desviador trasero: Shimano Deore RD-M591
  • Frenos delanteros: Shimano BR-M447 (hidráulica, 180mm rotor)
  • Freno trasero: Shimano BR-M447 (hidráulica, 160mm rotor)
  • Palancas de freno: Shimano BL-M506
  • Palancas de cambio: Shimano Alivio SL-M4000 R 9 velocidad
  • Platos y bielas: Shimano Pasos 38T, 170mm
  •  Cadena: Velocidad de Shimano CN-E6070-9
  • Cassette: Shimano CS-HG200-9 11-32T
  • Framnav: Shimano Acera FH-M3050 (QR 5×100 mm)
  • Cubo de rueda libre: Shimano Acera FH-M3050 (QR 5×135 mm)
  • Ruedas: Kross disco (622x21c)
  • Neumáticos: Schwalbe Silento 28 “x 1.75
  • Control: Kross Componentes activos (Aleación, Rise, 660 mm, 31,8 mm)
  • Votación: pulpo ahead (31,8 mm, 110 mm, Negro)
  • Auriculares: VP-A45AC3 semi-integrado
  • Sillín: Selle Royal Lookin clásico moderada
  • Pedales: Aluminio
  • Extras: Luz, monitores, portaequipajes, el apoyo
    Tamaño: M, L
    Peso: 23,9 kg

    Guía del tamaño: Tamaño Altura
    M 17 “157-167cm
    L 19 “167-177cm

KROSS TRANS HYBRID 5.0 ​​

La Kross Trans Hybrid 5.0, al igual que la 3.0,  está equipada con componentes de calidad y es excelente para el jobbpending intenso y el uso diario. Es muy fiable y está diseñada para resistir un uso intensivo y en general de alta potencia.

Su motor permite  llegar hasta 120 km en una carga. La gran capacidad de la batería de 500 Wh puede cobrar hasta un 80% a las 2 horas y estar completamente cargada después de 4 horas.

  • Sus componentes son  Shimano XT . Dispone de potentes frenos de disco hidráulicos que la ocnvierten en un vehiculo seguro y controlable.
  • 6061 marco de aluminio ligero y rígido.
  • Tubo del marco hidro-F con una alta resistencia y durabilidad.
  • Potente batería 500Wh.
  • Pintura lacada durable tratada térmicamente.
  • Frenos de disco hidráulicos Shimano sólidos.
  • XT / Deore tren de potencia de 10 piezas.
  • Horquilla Rock Shox Paragon Oro RL (Aire, viaje de 65 mm, cónico)
  • Marco: Rendimiento de aluminio
  • Motor: Shimano Pasos DU E6001 (250W de potencia, 50 nm de par)
  • Ordenador: Shimano Pasos SC-E6010
  • Desviador trasero: Shimano XT RD-T8000
  • Frenos delanteros: Shimano BR-M615 (hidráulica, 180mm rotor)
  • Freno trasero: Shimano BR-M615 (hidráulica, 160mm rotor)
  • Palancas de freno: Shimano BL-M615
  • Palancas de cambio: Shimano Deore SL-T610 de 10 velocidades
  • Platos y bielas: Shimano Pasos 38T, 170mm
  • Cadena: Velocidad de Shimano CN-E6090-10
  • Cassette: Shimano CS-HG500-10 11-32T
  • Shimano Deore FH-M615 (QR 5×100 mm)
  • Cubo de rueda libre: Shimano Deore FH-M615 (QR 5×135 mm)
  • Ruedas: Mach1 630 Disc (622x21c)
  • Neumáticos: Schwalbe Energizer Plus Verde Guardia 28 “x 1.75
  • Control: Kross Componentes activos (Aleación, Rise, 660 mm, 31,8 mm)
  • Auriculares: VP-A45AC3 semi-integrado
  • Pedales: Aluminio
  • Extras: Luz, monitores, portaequipajes, el apoyo
  • Tamaño: M (17 “), L (19”)
  • Peso: 23,5 kg

    Guía del tamaño: tamaño Altura
    M 17 “157-167cm
    L 19 “167-177cm

    Estarán disponibles en tienda, los meses de Febrero y Marzo.


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Colección 2017 Kross Vento TR: Disfruta del Triatlón.

La colección 2017 Kross Vento TR,  destinada a la práctica del triátlon, ha sido creada para para vencer la fricción y la resistencia del aire.

El cuadro y la horquilla de sus 4 buques insignias, está elaborado con tubos de carbono y elegantes perfiles aerodinámicos.

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Los componentes de ultegra sonlos encargados de obtener un alto grado de calidad en cuanto a propulsión y frenado. El triatlonista que cabalque sobre una VENTO TR, disfrutará de una cómoda posición gracias al cockpit de equipo FSA y sillín FSA Orbit.

Para garantizar un rodaje fluido, las bicicletas están equipadas con  ruedas DT Swiss R32 Ppline y neumáticos Schwalbe One Folding 700-23C.

Sin duda alguna ese conjunto permitirá vencer los límites de velocidad y resistencia del ciclista que la posea.


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NUEVA LEVEL B+, UNA MÁQUINA PARA EXIGENTES

Dentro de menos de 3 semanas tendrá lugar la carrera MTB más prestigiosa de este año 2016. Allí estará la LEVEL B+

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Se darán cita para competir los mejores ciclistas del mundo con las mejores bicicletas de montaña. Desde el año 2014 Kross ha cooperado con los ciclistas del Kross Racing Team para crear una máquina digna de la carrera en Rio de Janeiro 2016.

El cuadro ultraligero del modelo Level B+ que pesa únicamente 970g fue elaborado con dos tipos de fibra de carbono gracias a lo cual garantiza una mezcla óptima de rigidez y control de montar en bicicleta.

El nuevo modelo B+ es el modelo más elaborado técnicamente, equipado con las ruedas de dimensión de 29”.

El tubo de asiento anchado junto con el soporte en el sistema Pressfit permitieron aumentar la tensión de la caja de pedalier que al mismo tiempo aumentó la energía transmitida a propulsión. La maniobrabilidad de bicicleta ha sido perfeccionada trás acortar el triángulo trasero.

LEVEL B+ está equipado con el amortiguador más reciente Rockshox Rs-1 y con los componentes Sram del grupo más alto xx1. En las ruedas DT Swiss XRC 1200 Spline se encuentran los neumáticos Schalbe Racing Ralph.

La geometría de la bicicleta, perfeccionada en cada detalle, hace que la Level B+ permita al ciclista una transferencia máxima de potencia durante las contrarreloj y las subidas, así como una buena conducción  en los tramos técnicamente exigentes.

Cada componente de la bicicleta, que pesa tan solo 7,9 kg,  fue cuidadosamente diseñado.

La transmisión SRAM 1×12 Eagle XX1 es la elección de los ciclistas más exigentes. Su cadena en tonos dorados es muy duradera y permite cambiar inmediatamente las velocidades.

El desarrollo de la carrera durante el Campeonato Mundial de Ciclismo de Montaña en Nove Mestodejó claro que las cubiertas Schwalbe funcionan perfectamente en la ruta y no cargan la bicicleta.

Al volver a elegir como amortiguador frontal Rockshox SID pudimos perder otros gramos innecesarios y garantizar una estabilidad al pedalear.

Para celebrar este momento tan prestigioso en la historia y al mismo tiempo el evento más importante del año, los diseñadores de Kross sasumieron el reto de crear  para su nuevo  modelo unos colores vivos y llamativos – haciendo referencia al espíritu de Río de Janeiro y el ambiente de competición en la carrera.

Estos son algunos detalles de nuestra bicicleta:

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FOTOGRAFIA Y TEXTO: PROPIEDAD KROSS


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El KROSS RACING TEAM nos presenta 3 de los modelos KROSS 2017

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El KROSS RACING TEAM nos presenta hoy 3 de los modelos KROSS 2017:

  • la SMOOTH TRAIL, diseñada para hacer más divertido salir a pedalear
  • la SOIL 3.0 predestinada al viaje agresivo por los senderos
  • la VENTO TR 4.0, la primera bicicleta de KROSS destinada al triátlon y creada para vencer la fricción y la resistancia del aire.

Todos estos modelos y la Colección 2017 al completo ya están disponibles para tí en tienda.


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KROSS LEVEL B+: UNA DE LAS 10 MEJORES EN LOS CAMPEONATOS MTB

Nuestra Kross Level B+ 2017 ya fue presentada en los Juegos Olímpicos de Río y se ha posicionado entre las 10 mejores bicicletas de los campeonatos de Mountain Bike

Esta máquina se ha diseñado y desarrollado junto a la campeona del mundo Maja Włoszczowska que ha podido estrenar y disfrutar del cuadro de la Kross Level B+  en los JJ.OO.

Hasta ahora se desconocían sus especificaciones pero tras volver de UNIBIKE, ya tenemos todos los detalles.

La bicicleta KROSS LEVEL B+ es un modelo tecnológicamente muy refinado dotado de ruedas de 29″. Una tija del sillín más ancha y el apoyo pressfit proporcionan una mayor fuerza de soporte inferior, aumentando así la producción de energía. El triángulo trasero se ha acortado para aumentar la maniobrabilidad. LEVEL B+ viene con horquilla Rock Shox Sid XX y top-of-the-class Shimano XTR. Ruedas DT Swiss XRC 1250 Spline combinadas con neumáticos Schwalbe Rocket Ron.

level_b_czarny_mat

Geometría

S
M
L
fs Talla 17″ 19″ 21″
st La longitud del tubo debajo del sillín 430 480 540
tt La longitud del tubo principa 590 610 640
ht Longitud del cabezal del cuadro 110 120 140
sa Ángulo del tubo bajo el sillín 73 73 73
ha Ángulo del cabezal del cuadro 70 71 71.5
cs Longitud de la horquilla trasera 439 439 439
wb Base de la rueda 1084 1094 1118
reach Reach 403 419 442
stack Stack 611 624 646
bbdrop BB Drop 62 62 62

Tecnología

Carbon SL

Nuestro típico modelo para el ciclismo de montaña esta hecho del material Carbon SL. Su especial característica es la colocación de fibras de carbono de una manera determinada para que la construcción tenga más rigidez lateral, al mismo tiempo absorbiendo las vibraciones. Esa solución permite de manera muy eficaz transformar las fuerzas de tracción a la rueda trasera guardando al mismo tiempo sus características amortiguadoras.

Direct mount

tecnología gracias a la que se vuelven inútiles elementos adicionales necesarios para el montaje de freno lo que tiene buena influencia en la fuerza, precisión del frenado y el peso.
Una ventaja adicional que tenemos gracias al montaje directo es la mejor disipación de calor gracias a lo que durante un frenado largo la eficiencia de la acción no disminuye.

Inner Cable Route

Gracias a que los cables no están puestos exteriormente, la vida de ellos y de las corazas es más larga, porque están protegidas de lodo, arena o lluvia.
Eso permite ahorrar los gramos valiosos y obtener, inalterado, carácter de deporte de alto rendimiento de la bicileta.

Post Mount

El sistema post mount es una solución sin la cual la bicicleta de carrera no puede existir. La precisión de frenado ingresa gracias a eliminación de adapteres inútiles que influye a rigidez de conexión entre el marco y la grapa.
El mejor traslado de calor alarga la vida de freno y mejora los efectos de su funcionamiento.

T-Seat Tube

El tubo de asiento extendido permite recibir el crecimiento racional de rigidez de nudo de eje de pedalier – hasta 8% en comparación con la solución usada en el año pasado. Apropiada colocación de fibra y el perfil cuadrado disminuyen la sensibilidad de contrucción a la fuerza de cientos de vatios metidos en el viaje durante una carrera.

Thru Axle 12×142

El buje en el estándar de 142 x 12 mm es una rigidez de la rueda como en las bicicletas de downhill combinada con la facilidad de montaje.
Esa rigidez se traduce al manejo de la bicicleta más preciso y su estabilidad.

Características

Marco
Marco Carbon SL
Talla S, M, L
Horquilla Rock Shox SID XX WC (recorrido 100m, bloqueo remoto, Tapered, QR15)
Amortiguador
Wheels
Cubo Delantero DT SWISS XRC 1250 SPLINE QR15
Cubo trasero DT SWISS XRC 1250 SPLINE 12x142mm
Cubiertas Schwalbe Rocket Ron Evo 29″x2.1″
Llantas DT SWISS XRC 1250 SPLINE Carbon
Drive
Cambio frontal
Cambio trasero Shimano XTR RD-M9000
Cubo delantero Shimano XTR BR-M9000 (hidráulico, rotor 180mm)
Freno delantero Shimano XTR BR-M9000 (hidráulico, rotor 160mm)
Freno trasero Shimano XTR BL-M9000 (hidráulico)
Manetas de freno Shimano XTR SL-M9000 11 velocidades
Manetas Shimano XTR FC-M9000 34T
Plato Shimano SM-BB94 Press fit
Cadano Shimano CN-HG900-11
Casette / Pinon Shimano XTR CS-M9000 11-40T
Componentes
Manilar Easton EC90 (carbon, plano 720, 31,8 mm)
Potencia Easton EC90 SL (carbon, ahead, 31,8mm)
Tija sillin Easton EC90 Zero (Carbono, 31,6mm)
Dirección VP-A45AC2 Semi-Integrada
Sillin Fi’zi:k Tundra M1 Carbon
Puños KROSS Espuma
Pedales No incluidos