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NUEVA GAMA 110 MTB: UN DEBUT ÈPICO

Las nuevas 110 MTB debutaron con el equipo Wilier – Force – 7C el pasado 18 de marzo en la Cape Epic en Sudáfrica, la maratón más importante —y quizá la más dura— del mundo.

Massimo Debertolis y Ondrej Fojtik se impusieron en la clasificación general master, llevando las 110FX a lo más alto del podio.

Massimo Debertolis y Ondrej Fojtik han completado su viaje triunfal al título Absa Cape Epic 2018 y se han establecido en la clasificación general de maestros de la prestigiosa carrera de mountain bike en Sudáfrica.  

Los dos ciclistas Wilier – Force – 7C en la nueva bicicleta de montaña 110FX, ganaron cinco de las ocho etapas programadas, manejando la ventaja ganada el último día, terminando segundo ayer.  

En la clasificación general final, el dúo de Wilier – Force – 7C se ha establecido claramente con un tiempo total de 28h10’55 “, con Brentjens – Azevedo segundo a 11’34” y los australianos Clarke – Adams tercero a 17’56 “.  

“En la última etapa hemos manejado la situación, tratando de no arriesgar nada en el último descenso”, explica Debertolis, totalmente satisfecho. “Como equipo, el peor momento ha sido el percance  que  ha obligado a Johnny Cattaneo a retirarse a mitad de semana. Nos consolamos con esta victoria en la categoría maestra, que sigue siendo prestigiosa debido al nivel y el valor de los rivales a los que nos hemos enfrentado. Sabíamos que el éxito estaba a nuestro alcance, pero como era de esperar, tuvimos que sufrir hasta el final . Es por eso que la victoria es doblemente hermosa.”


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EVOLUCIÓN SIN LÍMITES: CONOCE YA EN EXCLUSIVA LOS NUEVOS MODELOS 110

EVOLUCIÓN SIN LÍMITES

En la  Casa Wilier,  la innovación es un proceso irreversible: la gama de bicicletas de montaña se amplía con dos nuevas máquinas: la 110 FX y la 110X, las nuevas MTB full de cross country más ligeras que Wilier Triestina ha desarrollado en sus más de 100 años de experiencia.

¿Qué las hace diferentes?
Son las más ágiles en las subidas que habrás probado jamás  y son aún más estables cuando bajas gracias a las geometrías redefinidas, al peso reducido y a la tecnología boost.

La nueva gama 110 ofrece al ciclista más exigente una sensación de conducción verdaderamente única.

Comencemos con la 110FX:

 

CARRO BOOST

El ancho del buje trasero se ha llevado a 148 mm, el estándar BOOST. Esta modificación permite un valor óptimo de espacio libre incluso con cubiertas más anchas (2.3″). El tren trasero más ancho y mucho más corto respecto al modelo anterior 101FX garantiza una mayor maniobrabilidad de la bicicleta.

 

LIGERA

El cuadro de carbono de una sola pieza 60TON pesa solamente 1070 g. en la medida M.

NUEVO PASO PARA LOS CABLES

Se ha rediseñado el paso interno de los cables para poder agregar las fundas del freno, cambio y amortiguador trasero, preparando así la 110FX para todo tipo de configuración.

110 X

TRIÁNGULO BOOST

El ancho del buje trasero se ha llevado a 148 mm, el estándar BOOST. Esta modificación permite un valor óptimo de espacio libre incluso con cubiertas más anchas (2.3″). El triángulo más ancho y ligeramente más corto garantiza una mejor maniobrabilidad de la bicicleta,

 

LIGERA

El cuadro de carbono de una sola pieza 60TON pesa solamente 1070 g. en la medida M.

SOPORTE DESVIADOR DESMONTABLE

La 110X es versátil en la selección de las transmisiones. Gracias al soporte desviador desmontable se puede modificar fácilmente la configuración pasando de platos y bielas dobles a corona simple y viceversa, dejando en el caso de grupo 1x una línea estética muy limpia. El soporte, al estar fijado con 2 tornillos y tener un tornillo de regulación para el desviador, es muy rígido.

 

NUEVO PASO PARA LOS CABLES

Se ha rediseñado el paso interno de los cables para poder agregar las fundas del freno, cambio y amortiguador trasero, preparando así la 110X para todo tipo de configuración.

BLOQUE DIRECCIÓN

Para impedir el contacto entre el manillar y el tubo horizontal del cuadro, la serie dirección limita el ángulo de giro a 150°, sin comprometer la capacidad de conducción.