Wilier CENTO10 PRO 2019 (+Info)


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Wilier CENTO10 PRO 2019 (+Info)

 

YOUR BEST PERFORMANCE

La Cento10PRO es la nueva bici de carretera para los atletas más exigentes. Una evolución del modelo Cento10AIR con una rapidez de respuesta nunca vista hasta ahora: una rigidez torsional aumentada un 6 %.

Una bici renovada, que te permitirá elegir entre el freno de tipo tradicional o el freno de disco, para ir rápido con la máxima seguridad, en cualquier condición atmosférica y mejorando su paso por curva gracias a su eje pasante. La Cento10PRO integra completamente los cables y las fundas dentro del cuadro, con lo que aumenta la eficiencia aerodinámica.

En la Cento10PRO, encuentras todo lo que siempre has buscado en una bicicleta: tu mejor rendimiento.

SISTEMA DE FRENADO

La Cento10PRO puede equiparse con freno direct mount y ruedas quick release o con freno de disco, ruedas con ejes pasantes y discos de 160 mm en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera. La horquilla y el tren trasero se han rediseñado para ofrecer un espacio bastante mas ancho para las ruedas: se pueden utilizar cubiertas de hasta 30 mm.

PRESTACIONES Y AERODINÁMICA

La Cento10PRO es nuestra bici de gama alta ligera, aerodinámica y muy rápida de reacciones. Como en la bici de contrarreloj Turbine, la nueva creación de Casa Wilier se ha desarrollado conforme a las reglas Naca-Low-Speed, algoritmos derivados de la aeronáutica que permiten dimensionar los tubos del cuadro con la máxima eficiencia aerodinámica posible. Los algoritmos NACA están acompañados por otro importante concepto aerodinámico: la teoría de KAMM. Todos los perfiles tienen la cola Kamm. Esta solución permite ahorrar peso y aumentar aún más la rigidez torsional sin afectar a la aerodinámica del propio tubo.

CENTO10PRO DISC BRAKES

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK ALABARDA
OPTIONS
WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 42,0 51,3 45,0 75,0 10,7 40,4 71,3 378 503 90×40 970
S 44,0 52,6 48,0 74,5 12,1 40,4 72,0 382 519 90×40 974
M 46,0 54,1 50,0 74,0 13,8 40,5 72,5 387 536 100×42 980
L 48,0 55,6 52,0 73,5 15,4 40,7 73,0 391 554 110×42 987
XL 50,0 57,1 54,0 73,0 17,3 40,9 73,0 396 571 120×43 999
XXL 52,0 58,7 56,0 72,5 19,0 41,0 73,5 400 589 120×43 1002

CENTO10PRO CALIPER BRAKES

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK ALABARDA
OPTIONS
WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 42,0 51,3 45,0 75,0 10,7 40,4 71,3 378 503 90×40 970
S 44,0 52,6 48,0 74,5 12,1 40,4 72,0 382 519 90×40 974
M 46,0 54,1 50,0 74,0 13,8 40,5 72,5 387 536 100×42 980
L 48,0 55,6 52,0 73,5 15,4 40,5 73,0 391 554 110×42 985
XL 50,0 57,1 54,0 73,0 17,3 40,7 73,0 396 571 120×43 997
XXL 52,0 58,7 56,0 72,5 19,0 40,7 73,5 400 589 120×43 1002
MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS PRECIO
FRAME KIT CENTO10PRO DISC + ALABARDA
FRAME KIT CENTO10PRO + ALABARDA
SHIMANO DURA ACE DI2 9170 DISC MAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISC
SHIMANO DURA ACE DI2 9170 DISC MAVIC COSMIC ELITE UST DISC
SRAM RED ETAP DISC MAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISC
SRAM RED ETAP DISC MAVIC COSMIC ELITE UST DISC
SHIMANO DURA ACE 9120 DISC MAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISC
SHIMANO DURA ACE 9120 DISC MAVIC COSMIC ELITE UST DISC
SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC MAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISC
SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC MAVIC COSMIC ELITE UST DISC
SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC MAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISC
SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC MAVIC COSMIC ELITE UST DISC
SHIMANO DURA ACE DI2 9150 MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
SHIMANO DURA ACE DI2 9150 MAVIC COSMIC ELITE UST
SRAM RED ETAP MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
SRAM RED ETAP MAVIC COSMIC ELITE UST
CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12 SPEED MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
CAMPAGNOLO SUPER RECORD 12 SPEED MAVIC COSMIC ELITE UST
SHIMANO DURA ACE 9100 MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
SHIMANO DURA ACE 9100 MAVIC COSMIC ELITE UST
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 MAVIC COSMIC ELITE UST
CAMPAGNOLO RECORD 12 SPEED MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
CAMPAGNOLO RECORD 12 SPEED MAVIC COSMIC ELITE UST
SHIMANO ULTEGRA R8000 MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
SHIMANO ULTEGRA R8000 MAVIC COSMIC ELITE UST
SRAM FORCE 22 MAVIC COSMIC PRO CARBON UST
SRAM FORCE 22 MAVIC COSMIC ELITE UST

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Wilier CENTO1 NDR 2019 (+Info)

RACING COMFORT

Cento1NDR, la nueva bicicleta de carretera de la gama Endurance de Wilier Triestina. La geometría del cuadro y la construcción especial de las vainas traseras garantizan una sensación racing comfort: prestaciones en estado puro, sin sacrificar el confort.

Ahora podrás pedalear durante mucho tiempo con mucho menos esfuerzo: el tren trasero ha sido dimensionado y diseñado para absorber al máximo las tensiones generadas en el plano vertical que, generadas por las imperfecciones de la superficie de la carretera. Máxima eficacia de la transmisión de la potencia garantizada gracias a una rigidez torsional comparable a la de los cuadros de carretera.

Al igual que la Cento10NDR, la Cento1NDR se puede equipar con frenos de pinza tipo «direct mount» o frenos de disco «flat mount».

 

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK WHEELBASE
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm] [mm]
XS 40,5 51,7 46,0 74,5 11,7 40,6 71,0 369 527 974
S 43,5 53,2 49,0 74,0 13,6 40,6 71,5 374 546 982
M 45,5 54,7 51,0 73,5 15,7 40,8 72,0 379 566 991
L 47,5 55,8 53,0 73,5 17,7 40,8 72,5 384 586 998
XL 50,5 57,4 56,0 73,0 19,6 41,1 72,5 389 604 1012
XXL 53,5 59,2 59,0 72,5 21,7 41,1 72,5 395 625 1024

MONTAJES Y VARIANTES:

( NUESTRO EQUIPO TE AYUDARÁ A ENCONTRAR LA QUE MÁS SE AJUSTE A TUS NECESIDADES)
MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
FRAME KIT FRAME KIT
FRAME KIT FRAME KIT
SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC VISION TRIMAX DISC CARBON
SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC SHIMANO RS170
SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC VISION TRIMAX DISC CARBON
SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC SHIMANO RS170
SHIMANO 105 R7020 DISC VISION TRIMAX DISC CARBON
SHIMANO 105 R7020 DISC SHIMANO RS170
SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 MICHE REVOX RC CARBON
SHIMANO ULTEGRA DI2 8050 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO ULTEGRA R8000 MICHE REVOX RC CARBON
SHIMANO ULTEGRA R8000 MICHE REVOX RC CARBON
SHIMANO 105 R7000 SHIMANO RS100

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Wilier CENTO1 HYBRID 2019 (+Info)

 

Cento1 Hybrid se ha diseñado para reinventar los límites de versatilidad de una bicicleta de Carretera de alto nivel: un producto que combina los rasgos distintos de las especialísimas Wilier Triestina, con la inteligencia del sistema de asistencia al pedaleo más ligero del mercado. El resultado es una auténtica bicicleta de carretera con pedaleo asistido de 11,9 kg, un peso récord para la categoría e-road.

 

GET YOURS

La primera bicicleta de carretera inteligente creada con una misión bien definida: ofrecer al mayor número de personas posible, la oportunidad de disfrutar de las emociones, que solo una bicicleta de carretera de gama alta puede dar.
Cento1 Hybrid se ha pensado para ti, seas quien seas: Get Yours!

COMPONENTES Y VARIANTES:

VARIANTE 1:

SHIMANO DURA ACE DI2 9170 DISC MICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
GrupoSHIMANO DURA ACE DI2 9170 DISC
Drive systemEBIKEMOTION
BastidorCARBON MONOCOQUE 60TON
ForkCARBON MONOCOQUE 60TON
ManillarFSA ENERGY
PotenciaFSA ENERGY
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO DURA ACE 9170
FrenosSHIMANO DURA ACE 9170 FLAT MOUNT
RotorsSHIMANO 160MM C.LOCK
DesviadorSHIMANO DURA ACE 9150
Cambio traseroSHIMANO DURA ACE 9150
BielasSHIMANO DURA ACE 9100 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
PinonesSHIMANO DURA ACE 11/30
CadenaSHIMANO DURA ACE 9100
RuedasMICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
SillínASTUTE STAR LAB
Tija de sillinPROMAX CARBON

VARIANTE 2:

SRAM RED ETAP DISC MICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
GrupoSRAM RED ETAP DISC
Drive systemEBIKEMOTION
BastidorCARBON MONOCOQUE 60TON
ForkCARBON MONOCOQUE 60TON
ManillarFSA ENERGY
PotenciaFSA ENERGY
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSRAM RED ETAP
FrenosSRAM RED ETAP
RotorsSHIMANO 160MM C.LOCK
DesviadorSRAM RED ETAP
Cambio traseroSRAM RED ETAP
BielasSRAM RED ETAP 50/34T
BB ShellSRAM PRESS FIT
PinonesSRAM RED 11/28
CadenaSRAM RED
RuedasMICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
SillínASTUTE STAR LAB
Tija de sillinPROMAX CARBON

VARIANTE 3:

SHIMANO DURA ACE 9120 DISC MICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
GrupoSHIMANO DURA ACE 9120 DISC
Drive systemEBIKEMOTION
BastidorCARBON MONOCOQUE 60TON
ForkCARBON MONOCOQUE 60TON
ManillarFSA ENERGY
PotenciaFSA ENERGY
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO DURA ACE 9120
FrenosSHIMANO DURA ACE 9170 FLAT MOUNT
RotorsSHIMANO 160MM C.LOCK
DesviadorSHIMANO DURA ACE 9100
Cambio traseroSHIMANO DURA ACE 9100
BielasSHIMANO DURA ACE 9100 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
PinonesSHIMANO DURA ACE 11/30
CadenaSHIMANO DURA ACE 9100
RuedasMICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
SillínASTUTE STAR LAB
Tija de sillinPROMAX CARBON

VARIANTE 4:

SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC MICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
GrupoSHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC
Drive systemEBIKEMOTION
BastidorCARBON MONOCOQUE 60TON
ForkCARBON MONOCOQUE 60TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA DI2 8070
FrenosSHIMANO ULTEGRA 8070 FLAT MOUNT
RotorsSHIMANO 160MM C.LOCK
DesviadorSHIMANO ULTEGRA 8050
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA 8050
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA 11/30
CadenaSHIMANO ULTEGRA R8000
RuedasMICHE SWR FULL CARBON RC DX + EBIKEMOTION X35 HUB
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA GOSSAMER

VARIANTE 5:

SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC MICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
GrupoSHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC
Drive systemEBIKEMOTION
BastidorCARBON MONOCOQUE 60TON
ForkCARBON MONOCOQUE 60TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA DI2 8070
FrenosSHIMANO ULTEGRA 8070 FLAT MOUNT
RotorsSHIMANO 160MM 6 BOLTS
DesviadorSHIMANO ULTEGRA 8050
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA 8050
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA 11/30
CadenaSHIMANO ULTEGRA R8000
RuedasMICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA GOSSAMER

VARIANTE 6:

SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC MICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
GrupoSHIMANO ULTEGRA 8020 DISC
Drive systemEBIKEMOTION
BastidorCARBON MONOCOQUE 60TON
ForkCARBON MONOCOQUE 60TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8020
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT
RotorsSHIMANO 160MM 6 BOLTS
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/30
CadenaSHIMANO ULTEGRA R8000
RuedasMICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA GOSSAMER
Peso11,9 KG +/- 5%

 


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Wilier CENTO10 NDR 2019 (+Info)

La CENTO10NDR, un cuadro de carrera que exalta la relación entre rendimiento y comodidad. Cento10NDR permite pedalear largamente gracias a la especial geometría endurance y al sistema ACTIFLEX, el nuevo concepto de Casa Willer creado para absorber la tensión trasera generada por las imperfecciones en la superficie de la carretera.

RACING COMFORT

 

MONTAJES:

MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
KIT TELAIO PER FRANI A DISCO / FRAME KIT FOR DISC BRAKES
KIT TELAIO PER FRENI CALIPER / FRAME KIT FOR CALIPER BRAKES
SHIMANO DURA ACE DI2 9170 DISC DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
SHIMANO DURA ACE DI2 9170 DISC DT SWISS ER 1600 SPLINE
SHIMANO DURA ACE 9120 DISC DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
SHIMANO DURA ACE 9120 DISC DT SWISS ER 1600 SPLINE
SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
SHIMANO ULTEGRA DI2 8070 DISC DT SWISS ER 1600 SPLINE
SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC DT SWISS ER 1600 SPLINE
CAMPAGNOLO SUPER RECORD H11 DISC BRAKE DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
SHIMANO DURA ACE DI2 9150 MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
SHIMANO DURA ACE DI2 9150 MAVIC COSMIC ELITE
SRAM RED ETAP MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
SRAM RED ETAP MAVIC COSMIC ELITE
CAMPAGNOLO SUPER RECORD MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
CAMPAGNOLO SUPER RECORD MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO DURA ACE 9100 MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
SHIMANO DURA ACE 9100 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 SHIMANO WHRS500
CAMPAGNOLO RECORD CAMPAGNOLO SHAMAL MILLE
CAMPAGNOLO CHORUS CAMPAGNOLO SCIROCCO 35
SHIMANO ULTEGRA R8000 MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
SHIMANO ULTEGRA R8000 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO ULTEGRA R8000 SHIMANO WHRS500
SRAM FORCE MAVIC COSMIC PRO CARBON EXALITH
SRAM FORCE MAVIC COSMIC ELITE

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Wilier GTR TEAM SQUADRA CORSE 2018 (+Info)

 

El diseño oficial del team WILIER TRIESTINA – SELLE ITALIA viste nuestra GTR TEAM.

Aquí está la exclusiva versión del equipo corse, para pedalear con el prestigioso “Rojo Wilier”.

 

ESPECIFICACIONES:

MONTAJE SHIMANO ULTEGRA

Carbon Monocoque 46TON
Carbon Monocoque 46TON
Shimano Ultegra 6800 11S
FSA OS-168
FSA Omega
Ritchey Comp
Shimano Ultegra 6800 11S
Shimano Ultegra 6800 11S
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800
Shimano Ultegra 6800 50/34T
Shimano Ultegra Press Fit
Shimano Ultegra 6800 11/28T
Shimano Ultegra
URSUS Izar fluo label
Vittoria Rubino PRO3
Selle Italia X1
FSA Alu SP148
8,00 KG ± 5%

MONTAJE SHIMANO 105 2.0

Carbon Monocoque 46TON
Carbon Monocoque 46TON
Shimano 105 2.0, 11S
FSA OS-168
FSA Omega
Ritchey Comp
Shimano 105 5800, 11S
Shimano BR-561
Shimano 105 5800, 11S
Shimano 105 5800, 11S
Shimano FC-RS500 50/34T
Shimano 105 Press Fit
Shimano 105 5800, 11S 11/28T
Shimano 105, 11S
URSUS Izar fluo label
Vittoria Rubino PRO3
Selle Italia X1
FSA Alu SP148
8,40 KG ± 5%

BASTIDOR

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm]
XS 39,5 51,3 45,0 75,0 11,5 40,6 71,0 373 515
S 42,5 52,7 48,0 74,5 13,0 40,6 71,5 378 531
M 44,5 54,0 50,0 74,0 14,8 40,8 72,0 383 548
L 46,5 55,7 52,0 73,5 16,6 40,8 72,5 388 566
XL 49,5 57,2 55,0 73,0 18,4 41,0 72,0 394 583
XXL 52,5 58,9 58,0 72,5 20,3 41,1 72,5 399 602

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Wilier SUPERLEGGERA 2019 (+Info)

Un pasado contemporáneo y un homenaje a un producto que ha hecho famosa a Wilier desde la mitad del siglo pasado. Esto es lo que representa esta nueva colección de bastidores fabricados y perfeccionados de la mano de sabios artesanos.

Un producto que guiña un ojo a la tradición, pero con un aspecto totalmente nuevo y renovado con acabados de lujo, como el emblemático cobrizo, utilizado en los años 40 y retomado también de las segunda y tercera generación de la familia Wilier.

Indiscutible encanto “Made in Italy” que recalca nuevamente el amor de una marca por su propio país y que se describía así: W l’Italia LIbera E Redenta (que significa “Viva Italia, libre y redimida).

ramato

 

 

 

SIZE C/C L A H1 L1 A1
[cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°]
48 48,0 51,0 75,0 9,00 40,5 71,0
50 50,0 52,5 74,5 10,8 40,5 71,5
52 52,0 53,5 74,5 12,7 40,5 71,5
53 53,0 55,0 74,0 13,9 40,5 72,5
54 54,0 55,5 74,0 14,4 40,5 72,5

VARIANTES:

Campagnolo Chorus Campagnolo Scirocco 35
Grupo Campagnolo Chorus
Bastidor Acciaio Columbus SL
Fork Acciaio Columbus SL
Manillar Cinelli Giro d’Italia drop bar
Potencia Cinelli Giro d’Italia
Headset Campagnolo Record, threaded HS7-RE
Manetas Campagnolo Chorus, 11S
Frenos Campagnolo Chorus
Desviador Campagnolo Chorus, 11S
Cambio trasero Campagnolo Chorus, 11S
Bielas Campagnolo Chorus 50/34T
BB Shell Campagnolo Record threaded
Pinones Campagnolo Chorus, 12/27T
Cadena Campagnolo Chorus, 11S
Ruedas Campagnolo Scirocco 35
Tires Vittoria Rubino Pro Speed
Sillín Selle San Marco ROLLS
Tija de sillin Ritchey classic silver, PRD 19936
FRAME KIT FRAME KIT
Bastidor Steel tubes, Columbus SL
Grupo FRAME KIT
Ruedas FRAME KIT

 

Frame weight 1690 G ± 5%
Fork weight 590 G ± 5%
Campagnolo Record Campagnolo Shamal Mille
Grupo Campagnolo Record
Bastidor Acciaio Columbus SL
Fork Acciaio Columbus SL
Manillar Cinelli Giro d’Italia drop bar
Potencia Cinelli Giro d’Italia
Headset Campagnolo Record, threaded HS7-RE
Manetas Campagnolo Record, 11S
Frenos Campagnolo Record
Desviador Campagnolo Record, 11S
Cambio trasero Campagnolo Record, 11S
Bielas Campagnolo Record 50/34T
BB Shell Campagnolo Record threaded
Pinones Campagnolo Record, 12/27T
Cadena Campagnolo Record, 11S

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Wilier ZERO6 UNLIMITED 2019 (+ Info)

680 gramos: un cuadro que desafía todo límite posible

No es difícil eliminar 100 gramos de un cuadro estándar. Lo hemos hecho muchas veces en el curso de los años. Pero quitar 100 gramos de un cuadro que pesa menos de 800 es muy difícil y hasta parece imposible. Es casi el 15% del peso total. Todo esto ha sido posible aprovechando dos años de investigaciones, tests y pruebas en la pista. Una nueva fibra de carbono llamada DIALED™ producida por Mitsubishi Japan mezclada con un nuevo proceso productivo nos ha permitido alcanzar esta meta de peso. Pero el mayor desafío ha sido combinar la ligereza con la gran maniobrabilidad y la facilidad de conducción que distinguen a nuestros productos en el mundo.

Así pues, no se trata solo de la investigación sobre el peso sino también del proceso productivo y los detalles constructivos del cuadro. Zero.6 se propone con un solo acabado en carbono opaco, calcomanías brillantes y acentos cobreados que recuerdan el icónico color de las primeras bicicletas de acero Wilier Triestina. Además, como para firmar todo el proyecto del 110° aniversario, en la horquilla delantera se coloca el logo especial de celebración de este proyecto. Zero.6 será preparada y propuesta al público con las transmisiones top de gama de Campagnolo, Shimano y Sram.

Modelos


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Wilier CENTO10AIR 2019 (+Info)

HABITUADOS A LA ALTA VELOCIDAD

Cento1AIR es el nuevo hito de Casa Wilier para la aero bike. Después de Cento1, Cento1SL, Cento1SLR y Cento1SR, Wilier ha vuelto a ir más allá. La idea sobre la que se basa esta novedad es la de acercarnos a la eficiencia aerodinámica de TwinBlade unida a la total versatilidad y comodidad de Cento1.

Cento1, ahora más que nunca, se ha convertido en el enemigo del viento. Gran rendimiento, rígido, cómodo y aún más aerodinámico. En Cento1AIR hemos condensado todo el conocimiento adquirido durante estos últimos años.

CENTO10AIR: Aerodinámica, ligereza y una elevada calidad de manejo se alinean en la nueva insignia de Wilier.

HORQUILLA AERO INTEGRADA

La horquilla es la primera pieza del bastidor que se encuentra con la resistencia del aire. Justo desde aquí comenzamos a revolucionar el Cento1. Hemos realizado una pregunta más bien sencilla que, no obstante, requería de una respuesta muy sofisticada. ¿Cómo replicar la eficiencia aerodinámica de la horquilla de Twinblade en una horquilla convencional? Manteniendo los conceptos de rigidez ya desarrollados para Cento1SR en cuanto a la horquilla integrada (incremento de la rigidez torsional del 14% respecto de Cento1 gracias al nuevo posicionamiento de los tubos oblicuos y horizontales respecto del tubo de dirección), hemos creado dos pequeños canales bajo la cabeza de la horquilla, siguiendo el concepto de TwinFork en TwinBlade. Estos dos pequeños canales ayudan al control de los flujos de aire permitiendo, al mismo tiempo, una mayor rigidez. El tubo oblicuo, en su nuevo posicionamiento rebajado, se integra a la perfección en la cabeza de la horquilla generando un perfil aerodinámico ulterior, capaz de reducir aún más la resistencia al aire. El orificio de entrada del casquillo de freno permanece, de este modo, oculto por el tubo oblicuo, manteniéndose limpio y bien protegido.

 

TRASERA ASIMÉTRICA

Gracias al sólido pedalier BB386EVO, hemos podido diseñar generosas protecciones traseras asimétricas, como es tradición en Wilier Triestina. Concepto símbolo de Cento1, las traseras horizontales asimétricas mejoran el rendimiento del pedaleo contrarrestando la fuerza generada por la cadena.

TIJA DE SILLÍN AERO

Un proyecto de Wilier Triestina y producción de Ritchey, en carbono monocasco. La hemos diseñado para integrarse a la perfección con la sofisticada aerodinámica del bastidor. El mecanismo de bloqueo es combinado. Sencillo e inteligente al mismo tiempo, sigue siendo aerodinámico e increíblemente seguro. Se trata de dos sistemas de fijación que trabajan juntos al mismo tiempo. La primera pieza, interna, bloquea la tija del sillín en el bastidor. La segunda, una abrazadera, bloquea únicamente la tija del sillín impidiendo que patine en el interior del tubo del asiento.

TUBO POSTERIOR DEL CUADRO AERO

Con el desarrollo de TwinBlade, aprendimos que si las protecciones traseras oblicuas se colocan lo más abajo posible, la aerodinámica del bastidor mejora. Así hemos procedido también con Cento1AIR, colocando las protecciones lo más abajo posible, según las normas UCI. El freno trasero está totalmente cubierto por las protecciones. Como otras muchas partes del bastidor, las protecciones verticales también se han diseñado según la teoría de Kamm. Un corte exacto, que proporciona un “alerón” virtual desde el punto de vista aerodinámico, pero que nos permite permanecer ligeros y respetando las reglas UCI. Respecto al resto de soluciones, el freno trasero se instala normalmente con una llave Allen normal, sin necesidad de referencias ni de ninguna otra pieza de metal.

 

3D INTEGRATED CABLE PLAQUETA PASACABLE

Los trayectos que siguen las fundas y los cables en el interior del bastidor han sido objeto de minuciosos estudios. La proyectación y el análisis se han dirigido a garantizar la mínima fricción posible en los cables de transmisión de mandos. Se trata de una nueva tipología de placa pasacables integrada bajo la caja del pedalier. Una placa estándar normalmente orienta los dos cables de mando -cambio y desviador- con el mismo ángulo. La 3D INTEGRATED CABLE ROUTING PLATE tiene un asiento estudiado de modo que pueda garantizar un radio de curvatura optimizado para los diversos funcionamientos de cada uno de los cables. En el caso del cambio, de modo que el cable permanezca suspendido en el interior del protector trasero horizontal. Sin embargo, en el caso del desviador, de modo que el cable alcance el punto de ajuste del desviador sin forzar el radio de curvatura natural. La forma compacta y encajada en el bastidor genera una superficie continua desde el punto de vista aerodinámico, mejorando así la penetración del aire respecto a los modelos con placa tradicional. Otro punto a favor de la aerodinámica de Cento1AIR.

FORCELLINO 3D

ILa patilla de cambio ya no es una simple placa plana de ajuste para el cambio. Ahora la patilla se desarrolla en una tercera dimensión y se convierte también en seguro para fundas. Esta tercera dimensión adquirida endurece la patilla respecto de las placas de ajuste tradicionales. Gracias a sus generosas dimensiones, hemos podido crear dos orificios (uno más grande para el mecánico y otro más pequeño para el cable eléctrico) para el paso de las fundas o cables sin comprometer la rigidez. De este modo, la misma patilla puede emplearse indistintamente con grupos mecánicos y grupos electrónicos. En el caso del grupo mecánico, el cable de mando del cambio, como se encuentra en una posición más cercana al punto de ajuste, permite utilizar una funda de conexión más corta, de modo que dibuje una curva natural. Todo esto mejora la eficiencia y la fricción del cambio. Además de un trayecto de salida mejorado, la posición del seguro para fundas, situado sobre el bloqueo de las ruedas, permite que el cable se mantenga perfectamente suspendido en el interior de la protección y, como en el tramo del tubo oblicuo, la disposición distante respecto de la superficie interna del bastidor elimina posibles ruidos. Como en el caso del grupo electrónico, el punto de salida del cable está retrasado y colocado sobre el bloqueo de la rueda. De este modo, las operaciones de remoción y ajuste de la rueda posterior resultan más sencillas y rápidas.

VARIANTES Y MONTAJES:

MODELO DE LA TRANSMISIÓN RUEDAS
FRAME KIT FRAME KIT
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 MICHE REVOX RC CARBON
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO ULTEGRA R8000 MICHE REVOX RC CARBON
SHIMANO ULTEGRA R8000 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO ULTEGRA R8000 SHIMANO RS100
SHIMANO ULTEGRA R8000 2.0 SHIMANO RS100
SRAM FORCE 22 MICHE REVOX RC CARBON
SRAM FORCE 22 MAVIC COSMIC ELITE
SHIMANO 105 R7000 SHIMANO RS100

 

 


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Wilier GTR TEAM 2019 (+Info)

GTR Team

Tecnología italiana que lidera la evolución

Sean o no ciclistas profesionales, los usuarios de los modelos GTR SL o GTR TEAM podrán disfrutar de una bicicleta que se adapta perfectamente a varios usos.

Se trata de una línea ligera, de alto rendimiento y reactiva apta para ciclistas profesionales, pero también ofrece comodidad, versatilidad y una conducción sencilla para aquellos a quienes les apasiona disfrutar del pedaleo sin estrés. GTR SL y GTR TEAM son dos cuadros de carbono monocasco que nacen del mismo molde, ​ pero que difieren en el tipo de fibra utilizada, de tal forma que ofrecen dos cuadros con las mismas tecnologías de fabricación, pero con un peso y precio distintos.

GTR Team / Especificaciones

FRAME KIT FRAME KIT
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
HeadsetRITCHEY COMP TAPERED, PRD 18228
BielasCAMPAGNOLO / SHIMANO / SRAM ADAPTER INCLUDED
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
GrupoFRAME KIT
RuedasFRAME KIT


Frame weight1190 G (SIZE M)
Fork weight390 G
SHIMANO ULTEGRA DI2 R8050 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA DI2 R8050
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8050
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8000
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8050
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8050
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA 8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU SP148
Peso8,40 KG. +/- 5%


Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO ULTEGRA R8000 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA R8000
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8000
FrenosSHIMANO ULTEGRA R8000
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,35 KG. +/- 5%


Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO ULTEGRA R8000 2.0 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO ULTEGRA R8000 2.0
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO ULTEGRA R8000
FrenosSHIMANO BR-R561
DesviadorSHIMANO ULTEGRA R8000
Cambio traseroSHIMANO ULTEGRA R8000
BielasSHIMANO FC-RS510 50/34T
BB ShellSHIMANO ULTEGRA PRESS FIT
PinonesSHIMANO ULTEGRA R8000 11/28T
CadenaSHIMANO ULTEGRA 8000
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,4 KG. +/- 5%


Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
SHIMANO 105 11S R7000 SHIMANO RS100
GrupoSHIMANO 105 11S R7000
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasSHIMANO 105, 11S R7000
FrenosSHIMANO 105 R7000
DesviadorSHIMANO 105, 11S
Cambio traseroSHIMANO 105, 11S R7000
BielasSHIMANO 105 R7000 50/34T
BB ShellSHIMANO PRESS FIT
PinonesSHIMANO 105, 11S R7000 11/28T
CadenaSHIMANO 105, 11S
RuedasSHIMANO RS100
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,40 KG ± 5%


Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%
CAMPAGNOLO POTENZA 11 MAVIC AKSIUM
GrupoCAMPAGNOLO POTENZA 11
BastidorCARBON MONOCOQUE 46TON
ForkCARBON MONOCOQUE 46TON
ManillarFSA OMEGA
PotenciaFSA OS-168
HeadsetRITCHEY COMP
ManetasCAMPAGNOLO POTENZA 11
FrenosCAMPAGNOLO POTENZA 11
DesviadorCAMPAGNOLO POTENZA 11
Cambio traseroCAMPAGNOLO POTENZA 11
BielasCAMPAGNOLO POTENZA 11 50/34T*
BB ShellCAMPAGNOLO POTENZA 11 PRESS FIT
PinonesCAMPAGNOLO POTENZA 11 12/27T
CadenaCAMPAGNOLO POTENZA 11
RuedasMAVIC AKSIUM
TiresVITTORIA ZAFFIRO PRO
SillínSELLE ITALIA X1
Tija de sillinFSA ALU GOSSAMER
Peso8,2 KG. ± 5%


Frame weight1190 G ± 5%
Fork weight390 G ± 5%

 

GTR Team / Geometría del cuadro

 

SIZE C/C L H A H1 L1 A1 REACH STACK
[cm] [cm] [cm] [°] [cm] [cm] [°] [mm] [mm]
XS 39,5 51,3 45,0 75,0 11,5 40,6 71,0 373 515
S 42,5 52,7 48,0 74,5 13,0 40,6 71,5 378 531
M 44,5 54,0 50,0 74,0 14,8 40,8 72,0 383 548
L 46,5 55,7 52,0 73,5 16,6 40,8 72,5 388 566
XL 49,5 57,2 55,0 73,0 18,4 41,0 72,0 394 583
XXL 52,5 58,9 58,0 72,5 20,3 41,1 72,5 399 602

GTR Team / Diseño y tecnología

carbon 46 ton

El nombre de esta fibra de carbono especial fabricada por Mitsubishi indica que puede soportar una presión de 46 toneladas por milímetro cuadrado. El máximo de la tecnología para garantizar la solidez del bastidor.

easy drive system

Nueva caja de dirección con forma y características mejoradas. Este modelo anguloso en la base y más redondeado en la parte superior aumenta la rigidez en la parte delantera de la bicicleta y, al mismo tiempo, su maniobrabilidad.

IC integrated cables

Los trayectos que siguen las fundas y los cables en el interior del bastidor han sido objeto de minuciosos estudios. La proyectación y el análisis se han dirigido a garantizar la mínima fricción posible en los cables de transmisión de mandos.

IF integrated fork

Para buscar mayor estabilidad en la conducción y mayor eficacia aerodinámica, los técnicos de Wilier Triestina han focalizado y concentrado la investigación en la zona de la dirección. El nuevo posicionamiento del tubo oblicuo y del horizontal respecto del tubo de dirección aumenta virtualmente la altura de este último. El aumento virtual que se genera, comparado con el mismo tamaño de la versión anterior de Zero.7, incrementa la rigidez de la torsión en un 14%. En la nueva configuración rebajada, el tubo oblicuo, que se integra perfectamente en la cabeza de la horquilla, genera un perfil aerodinámico capaz de reducir la resistencia al aire. Los vástagos de la horquilla tienen las mismas características aerodinámicas propias de los modelos TwinBlade y Cento1AIR. El orificio de entrada del casquillo de freno que, de este modo, queda oculto por el tubo oblicuo, se mantiene limpio y bien protegido.

THT

Una de las peculiaridades de este bastidor es el tubo de dirección de grosores diferenciados. La parte superior es 1”1/8, mientras la parte inferior es 1”1/4. Esta diferencia entre los dos grosores, visible pero no muy notable, ha permitido obtener un equilibrio perfecto entre rigidez y maniobrabilidad de la bicicleta, sin olvidar ligereza y comodidad.

 


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Wilier LUNA 2019 (+Info)

Luna

El inconfundible estilo de la bicicleta de carreras Wilier Triestina también para los apasionados del pedaleo en su tiempo libre. El bastidor de aluminio de doble espesor se hadiseñado con geometrías “soft” para que la posición en la silla sea más cómoda. Esta temporada Montegrappa se comercializa con dos nuevas y elegantes coloraciones. Lanovedad de 2015 es la variante Luna, una versión que se adapta perfectamente (por la combinación de colores, geometrías y componentes) a un público femenino.
ESPECIFICACIONES
GrupoSHIMANO TIAGRA 4700, 10S
BastidorALU 6061, DOUBLE BUTTED
ForkCARBON MONOCOQUE
ManillarPROMAX
PotenciaPROMAX
HeadsetRITCHEY COMP TAPERED PRD18228
ManetasSHIMANO TIAGRA 4700, 10S
FrenosSHIMANO R-312 SHORT REACH, BLACK
DesviadorSHIMANO TIAGRA 4700, 10S
Cambio traseroSHIMANO TIAGRA 4700, 10S
BielasFSA VERO, 50/34T
PinonesSHIMANO HG-500, 10S 12/28T
CadenaKMC X-10
RuedasWILIER TRIESTINA MRX-30
TiresVITTORIA ZAFFIRO 700X25C
SillínVELO, BLACK
Tija de sillinPROMAX
Peso9,90 KG ± 5%

Luna / Geometría del cuadro

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